アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊

おはようございます。

2019年5月28日のブログに、

スペアタイヤの取付変更、

2019年6月12日のブログに、

排水バルブの移設について書きましたが・・・、

それもこれも、

ある目的が有ったからです。

それがこれ、



201４年製のエアコンです。(^▽^;)

実は、

2016年に、２年落ちで買い、

タイガーに取付けようと思ったのですが、

室外機の幅が長くて、

取付けを断念しました。(;^_^A

でも、

スペアタイヤと排水バルブの位置を変えたので、

室外機の幅が長くても、

問題ありません。

と言うことで、

アストロタイガーのエアコン(100V家庭用)を、

交換したいと思います。　p(*゜▽゜*)qｶﾞﾝﾊﾞ

ま・ず・は、

少し凹んでる所が有ったので、



裏から叩き出し、



キズや、



塗装の薄くなってる所も有ったので、

バラバラにし、



アシガケ・・・、

下塗り・・・、

塗装し、

組み立てました。(^▽^;)



プラスチックは前の色のままですが、

他は真っ白です。(^-^)

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おはようございます。

「サイドマーカーランプ交換　その1」に、

右側のサイドマーカーを、

LEDに交換したことは書きましたが・・・、

左側も交換します。(^▽^;)



「サイドマーカーランプ交換　その1」に、

LEDサイドマーカーランプを、

前よりに取付けたことは書きましたが・・・、

左は、

後ろ側に給水口があるので、

前よりに取付けたくて、

右も前よりに取付けたんです。(;^_^A

給水口も交換したいんですけどね～。（；￢＿￢) ｱ ﾔ ｼ ｲ

ま、＼(･＿＼)それは(／＿･)／おいといて、

電球タイプを外して、

LEDタイプのマーカーランプを接続。



今回も、

パッキンは再利用しますが・・・、

少し大きいので、

印を付けて、

カットします。



カットしたら、

再度マスキングテープを貼り、

コーキング剤を塗りました。



ビス止めして、

マスキングテープを剥がしたら、

左側も完成です。



夜はこんな感じ。



右側はこんな感じです。



LEDが４個のタイプですが、

夜は十分な明るさです。(^-^)

さて、

次は何しようかな～。（；￢＿￢) ｱ ﾔ ｼ ｲ

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アンバー 4-LED マーカーランプ　111×42 ×10mm 1セット(2個入り)　販売価格(税込)： 980 円　

おはようございます。

昨日はな～にもしてませんので、

ネタ切れです。(;^_^A

昨日した作業ではありませんが、

先日、

サイドマーカーランプ交換したので、

アップいたします。m(_ _)m

うちのアストロタイガー、

あちこち電球をLEDに替えてますが・・・、

まだ電球の所が残ってます。(;^_^A

一か所がサイドマーカーランプ(側方灯)です。

2015年9月4日のブログに書きましたが、

元々、

赤色のサイドマーカーランプを、

側方灯は「橙色（とういろ）」って決まりがあるみたいで、

交換しました。

でも、

LEDじゃなくて、電球だったので、

LEDに交換しま～す。p(*゜▽゜*)qガンバ

用意したのはこれ。



車高灯にも使用した、

アンバー 4-LED マーカーランプです。

実は、

今のサイドマーカーランプとは、

ビスの取付穴のピッチが違うので、

交換をためらってました。(;^_^A



でも、

やっぱり車高灯とオソロにしたかったので、

交換します。(^▽^;)

ま・ず・は、

電球タイプのマーカーランプを取り外します。



以前、

ギボシ接続に替えておいたので、

取外しは簡単です。(^-^)



LEDマーカーランプに、

ギボシを取り付けて、

配線を接続しました。



取付けるには、

穴を開け直す必要があるのですが・・・、

一個はそのまま使い、

一か所だけ穴を開ける事にします。

後で書きますが、

前側の穴を利用し、

前よりに取付ける事にしました。



印を付けて、

穴を開けていきます。



パッキンは剥がすのが面倒だったので、

そのまま使います。(;^_^A

パッキンの無いところと、

使わなくなった穴には、

コーキング剤を盛り、



ビス止めしました。



マスキングテープを取ると、

こんな感じ。



ちょ～と、

パッキンが大きかった～。（;´▽｀A``

後で切り取っておきます。(;^_^A

「サイドマーカーランプ交換　その2」につつきます。m(_ _)m

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おはようございます。

排水バルブの移設　その4のつづきです。(;^_^A

排水バルブを移設する為、

取付けの為の、

ブラケットを作成します。p(*゜▽゜*)qガンバ

端材のアルミパネルに、

穴を開け・・・、



ジグソーでカットしました。



塗装の為、

アシガケし、



白く塗装して・・・、

排水バルブを取り付けました。



FFヒーターの排気管をずらして、

車体の後ろに、

取り付けました。



排水の配管をカットして、

接続し、

ホースクランプで止めたら・・・、



完成で～す。(^o^)／



高低差の関係なのか、

前より低い位置に移設したら、

勢いよく水が出るようになりました。(^▽^;)



排水バルブの移設が出来たので・・・、

次に進みます。（；￢＿￢) ｱ ﾔ ｼ ｲ

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おはようございます。

「排水バルブの移設　その3」に、

排水バルブを移設する為、

配管を新しいものに交換したことは書きましたが・・・、

配管が傷つかないように作った部品を、

取付けていきます。p(*゜▽゜*)qガンバ

ま・ず・は、

コーキング剤がはみ出てきた無くならないように、

マスキングします。



作った部品の裏側にコーキング剤を塗り、

取付けていきます。



はみ出したコーキング剤をふき取り、

マスキングテープをはがしたら、

この部品の取付は完了。(^o^)／



次に、

排水バルブを取り付けるのですが・・・、

使いやすいのは、

こんな位置でしょうか?



でも、

あまり目立つところに付けたくないので、

このあたりに付けたいと思います。



後はどう取り付けるかですが・・・、

車体に穴を空けたくなかったので、

ブラケットを作成したいと思います。

「排水バルブの移設　その5」に続きます。(;^_^A

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