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アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊?

キャンピングカーの、改造、メンテの記録です。

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PCVバルブホースを、純正部品に交換

おはようございます。

2018年7月24日のブログに、

PCVバルブホースを交換したことは書きましたが・・・、

応急処置で共用の耐油ホースを使用したので、

純正部品に交換したいと思います。

純正部品、届いております。(^-^)

IMG_8053_20180818083622285.jpg

まずはセンターコンソールを外し、

エンジンカバーを開けます。

IMG_8054.jpg

共用耐油ホースで応急処置した、

PCVバルブホースです。

IMG_8055-2.jpg

外してみたら、

奥のゴムも、

結構劣化が進んでおり、

触っただけで、手が真っ黒。 Σ(゚口゚;)//

IMG_8056.jpg

亀裂も入ってました。(;´▽`A``

IMG_8057-2.jpg

サクッと交換して、

IMG_8059-2.jpg

エンジンカバーと、

センターコンソールを戻したら完成。(^o^)/

な・の・で・す・が、

「アンドロイドカーナビの配線変更」につづく。(;^_^A

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ポータブルトイレが、壊れました。(T_T)

おはようございます。

うちのアストロタイガーは、

元々マリントイレが付いてましたが、

駐車場のマンホールの位置が、

ダンプし難い場所なので、

ポータブルトイレに交換しています。

が、

そのポータブルトイレ、

先日使った後に、

水を流そうと手動ポンプを押したら・・・、

IMG_7701.jpg

横から水がプシューと・・・。 Σ(゚口゚;)//

IMG_7706.jpg

手動ポンプが割れてました。(T_T)

直接紫外線にさらされる場所でもありませんが、

もう、10年以上使ってるので、

劣化してても仕方ありません。(;´▽`A``

IMG_7745_20180731111612ccc.jpg

なんとか応急処置で、

テープ巻いて水を止めようと思ったのですが・・・、

直してる間にも、

違うところが・・・。( ̄~ ̄;)

IMG_7749_20180817085007a53.jpg

もう、

交換するしかなさそうです。(;´▽`A``

又は、

買い替え? (;¬_¬)

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車検、無事完了 (^o^)/

おはようございます。

お盆休み中は、

アップしておりませでしたので、

ブログ、お久し振りです。m(_ _)m

2018年8月11日」のブログに、

灯火類の修理が完了したことは書きましたが・・・、

2018年8月14日に、

車検受けてきました。(^▽^;)

IMG_8018.jpg

今回もユーザー車検ですが、

まずは、

①、自動車検査インターネット予約システムで、
https://www.yoyaku.naltec.go.jp/pc/reservationTop.do

予約しました。

流石にお盆休みの午後は、

ガラガラでした。(^-^)

IMG_8019_2018081610053182a.jpg

②、必要な書類、印鑑、を用意します。

車に積んで置いた、

今までの車検証
今までの自賠責保険証
今年の納税証明書

の他に、

受付番号の控え(インターネット予約したときに必要)、
定期点検整備簿(前もって整備し、記入したもの)、
自動車検査票(車検場で入手)、
自動車重量税納付書(車検場で入手)、
継続審査申請書(車検場で入手、インターネットで印刷も可能)、

が必要です。

申請書は、

以前30円で購入する必要がありましたが、

無料になったみたいです。

また、

ダウンロードして印刷する事も可能になりました。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000027.html

ただ、

レーザープリンターはOKですが、

インクジェットプリンタ-はNGなので、

注意が必要です。

③、必要な書類に記入し、「車検受付」に。

ユーザー車検で有る事を告げます。

④、「料金収納」窓口で、

重量税や、審査費用を支払います。

⑤、ホイールキャップでボルトが見えない場合は、

ホイールキャップを外しておきます。

IMG_8035.jpg

⑥、タイガーは、大型のレーンに進みます。

IMG_8029.jpg

今回は空いてて、

待ち時間無しでした。(^-^)

IMG_8030.jpg

今回は完璧~。

と思ったら、

光軸がずれてました。Σ(゚口゚;)//

IMG_8032.jpg

テスター屋さんで見てもらったら、

バルブの取付が悪く、

きちんと入っていませんでした。( ̄~ ̄;)

あ、グリル外したときに、

私がきちんと取付けて無かったせいです。(;´▽`A``

ちょっとミスがありましたが、

2度目で無事に検査は通りました。(^o^)/

⑦、商工組合で自賠責保険に入り、

⑧、再度車検受付に行き、

新しい車検証を頂きました。(^o^)/

IMG_8033.jpg

次回、車検受ける時の為に、

車検証の、

車体番号の横には、「車体下、エンジンブラケット」、

原動機の型式の横には、「シリンダーブロック左側面」、

と記入しておきました。

アストロタイガーは、

車体番号や、エンジンの型式の位置が、

国産車と違ってるので、

書いておくと車検がスムーズに進みます。(^-^)

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車高灯の修理 その7

おはようございます。

車高灯の修理 その6」のつづきです。

マーカーランプをビス止めしました。(^o^)/

IMG_7874.jpg

FRPを補強したので、

ガッチリ止まってます。(^-^)

ただ、

内側から見ると・・・、

ビスの先が出てました。 Σ(゚口゚;)//

IMG_7877.jpg

ちと危ないので、

ウレタン貼っておきました。(;^_^A

IMG_7879.jpg

で、

車高灯の交換完了です。(^-^)

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これでやっと、

車検に向けた、

灯火類の修理、

完了です。(^0^ゞ ラジャ

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車高灯の修理 その6

おはようございます。

車高灯の修理 その5」のつづきです。

「修理」というか・・・、

「交換」します。(;^_^A

で、

新しいマーカーランプに、

ギボシを取り付けました。(^▽^;)

IMG_7861.jpg

マーカーランプの配線の位置が違うので、

車高灯の取付面は、

マスキングテープを貼って、

開け直す穴の位置に、

印を付けます。

IMG_7866_20180809082216545.jpg

で、

穴を開けるのですが・・・、

そ・の・ま・え・に、

取付けと取外しをしてる間に、

ビス穴が広がってきてるし~、

要らなくなった穴も有るので~、

内側からFRPで、

穴埋めと、補強したいと思います。p(*゜▽゜*)qガンバ

と言うことで、

内側の布を切り取り、

タルクを混ぜたFRPパテで穴埋めし、

カラスマットを重ねて、

補強完了。

IMG_7863_20180809082215ae9.jpg

マスキングを外します。

IMG_7865_2018080908221355d.jpg

で、

FRPが固まったら、

ドリルで、穴を開けます。

IMG_7868_201808090822112d8.jpg

マスキングを外すとこんな感じです。

IMG_7869_201808090822102b3.jpg

元の穴は、きれいに塞がりました。

新しく開けた穴から、

マーカーランプの配線を通し、

IMG_7870_20180809082209da5.jpg

ギボシで接続。

IMG_7871_20180809082207966.jpg

テストしてみました。

IMG_7872_20180809082206c43.jpg

安いマーカーランプですが、

結構きれいに光ってます。(^-^)

「車高灯の修理 その7」につづく。(;^_^A

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広島県で「アストロタイガー」と言う、
アストロベースのキャンピングカーに、
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