アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊?

キャンピングカーの、改造、メンテの記録です。

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エブリィにヒッチメンバーを取り付け 完成

おはようございます。

やっと、

エブリィにヒッチメンバーを取り付け その3のつづきです。(;^_^A

コネクターをヒッチメンバーに取付け、

P1190002_20170120091432e07.jpg

配線をヒッチメンバーの下から、

P1190008.jpg

バンパーの裏を通し、

右のテールランプの下に。

P1180009_20170120091435380.jpg

右のテールランプから、

ほとんどの配線は取れるのですが、

左のウインカーだけは、

別途配線をバンパーの裏を通し、

左のテールランプの下に。

P1180011.jpg

左のテールランプの、

ウインカーの配線をいったん切って、

配線を半田で追加し、

ギボシで取り付けました。

P1180020_20170120091439ba7.jpg

右の配線も、

テールランプが外せるように、

ギボシ端子を取付、

P1190009.jpg

配線完了。

P1190010.jpg

夜はきれいに撮れないので、

今朝、改めてパチリ。

IMG_8615.jpg

まだ配線の確認が出来ていませんが、

とりあえず完成です。(^▽^;)

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エブリィにLEDヘッドライト取付

おはようございます。

昨日、

ポチっとしたものが届きました。(^▽^;)

IMG_8572_20170119085508e29.jpg

LEDヘッドライトです。(^-^)

IMG_8573.jpg

実は、

エブリィのヘッドライトが暗くて、

なんとかしたかったんですよね~。

特に雨降ってる夜は、

見えにくくて・・・。(;´▽`A``

IMG_8574_201701190855112f6.jpg

エブリィのヘッドライトを外すには、

上のクリップとボルト、

IMG_8576.jpg

横のボルトを外します。

IMG_8577_2017011908571210b.jpg

後は、

下に一か所ひっかけてあるので、

IMG_8580_201701191624041a6.jpg

前45度方向に、

引っ張ると外せます。

IMG_8582.jpg

後は、

コネクター、

ゴムカバー、

押えの金具を外すと、

IMG_8584.jpg

バルブが外れます。

ハロゲンライトと、

購入したLEDバルブを、

比較するとこんな感じです。

IMG_8594.jpg

暗いと思ったら、

前のオーナーがバルブを変えてるみたいですね~。( ̄~ ̄;)

青いハロゲンバルブは、

白っぽくはなりますが、

純正より暗くなるるですよね~。(;´▽`A``

ま、\(・_\)それは(/_・)/おいといて、

エブリィのヘッドライトは、

バルブの裏に、

隙間があまりありません。(;^_^A

IMG_8579.jpg

なので、

LEDバルブの後ろ側に、

ヒートシンク(放熱板)が有るタイプは、

取付出来るか微妙です。(;¬_¬)

でも、

このLEDバルブは、

前側にヒートシンクとファンがあり、

後ろの出っ張りが無く、

問題なく取付出来ました。

放熱性の問題はちょっと心配ですけど・・・。(;¬_¬)

片側だけLEDヘッドライトに替えて、

夜に点けてみると、

こんな感じです。

P1180021.jpg

HIDほどは明るくないと思いますが、

明るくなりました。

IMG_8598.jpg


こうなると、

フォグランプも変えたいかも。(;¬_¬)

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エブリィの電圧

おはようございます。

「エブリィにヒッチメンバーを取り付け その3」のつづきで、

コネクターの配線をテールランプから取ろうと、

テールランプを開けてみましたが、

IMG_8571.jpg

寒くて・・・、

作業断念。(;´▽`A``

ま、

そのうち取付けるということで。ヾ(-ω-:)オイオイ

ま、\(・_\)ヒッチメンバーは(/_・)/おいといて

エブリィに、

走行充電システムを、

取り付ける予定ですが・・・、

電圧がどれだけ出てるか、

測ってみました。

フロントのシガーソケットに、

テスターを当て、

まず、

エンジンかける前は、約12.0V。

IMG_8529.jpg

エンジンかけると、約14.3V。

IMG_8532_20170118085800d1c.jpg

電圧が14V出てるので、

サブバッテリー充電するのに、

電圧は問題なさそですね。(^-^)

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エブリィにヒッチメンバーを取り付け その3

おはようございます。

エブリィにヒッチメンバーを取り付け その2」のつづきです。(;^_^A

ヒッチメンバーが後ろに出っ張ってることは書きましたが・・・、

補足説明です。m(_ _)m

基本的に、

自動車に部品を取り付けたときに、

寸法が3cmを超える場合は、

構造変更の必要があり、

そのままでは車検を通りません。

私の付けたヒッチメンバー、

3cmを軽く超えてますよね~。(;^_^A

でも、

取り付けたのが、

指定部品の場合は、

3cmを超えても、

構造変更の必要は無く、

そのまま車検通るんです。(^-^)

で、

「けん引用トレーラ・ヒッチ」は、

指定部品なので、

問題ありません。(^▽^;)

ただし、

溶接、またはリベットで取り付けた場合は、

構造変更の必要が有りますので、

ご注意ください。m(_ _)m

ま、\(・_\)それは(/_・)/おいといて、

ヒッチメンバーのコネクターに、

配線を取り付けます。

IMG_8534.jpg

説明書が無い場合は、

「ヒッチメンバー コネクター配線図」で、

ググってみてください。(;^_^A

実は、

中古で購入したら、

コネクターにネジが付いてなくて、

ホームセンターに買いに行きましたが、

メートルネジでは無かったので、

長いネジしか無く、

ネジの頭を削って細くしたり、

長さを短くカットしたりと、

ちょっと面倒な作業が有りましが、

なんとか、

コネクターに配線を取り付けました。(;^_^A

IMG_8535.jpg

それから、

コネクターのカバーが欠品してたので、

別途購入。

IMG_8536.jpg

やっぱり、

新品で買うのが一番です。(;^_^A

ま、

細々した問題を、

一個ずつ解決するのが、

楽しかったりするのですけどね。(^▽^;)

「エブリィにヒッチメンバーを取り付け その4」につづく。

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エブリィにヒッチメンバーを取り付け その2

おはようございます。

今日も寒いですね~。

この土日、

広島でもうっすら白くなり、

ビックリです。 Σ(゚口゚;)//

IMG_8556.jpg

ま、\(・_\)それは(/_・)/おいといて、


エブリィにヒッチメンバーを取り付け その1」のつづきです。(;^_^A

ヒッチメンバーの説明書によると、

エブリィに元々有る穴を、

広げないといけないみたいです。

穴はホイルハウスの奥。

IMG_8356.jpg

ってことで、

リヤタイヤを外すと、

右の外側はこんな感じです。

IMG_8359.jpg

ここは直径13mmに・・・。

スペアタイヤが邪魔なので、

スペアタイヤを外して、

右の内側はこんな感じです。

IMG_8361.jpg

ここは直径20mmに・・・。

同じく、

左側のリヤタイヤを外すと、

左の外側はこんな感じで、

IMG_8358.jpg

左の内側はこんな感じです。

IMG_8362.jpg

で、

電気ドリルに13mmの刃をつけて、

外側から穴を広げようと思ったのですが・・・、

ホイルハウスの奥にあるので、

リヤフェンダーが邪魔で、

電気ドリルか入りません。( ̄~ ̄;)

90度ドリルアタッチメントを出してきましたが、

それでも13mmの鉄工用のドリルは、

刃長が長くて無理。

タケノコドリルを出してきて、

90度ドリルアタッチメントに付ければ、

何とか穴は広がりますが・・・、

鉄板の厚みがあるので、

タケノコドリルでは、

真直ぐ13mmの穴になりません。(;´▽`A``

で、

結局、

13mmのドリル刃の刃長が長いのを活かし、

内側から貫通させました。(^▽^;)

P1040003.jpg

左側も・・・。(;^_^A

IMG_8365_20170113164119c13.jpg

内側の鉄板は外側ほど厚くなかったので、

タケノコドリルで穴を広げました。

P1040006.jpg

左側も・・・。(;^_^A

P1040007.jpg

後は穴にボルトを通して、

ヒッチメンバーを取り付けていきます。

IMG_8370.jpg

左側も・・・。(;^_^A

IMG_8369_2017011316464192e.jpg

はい、

取り付けました~。(^o^)/

IMG_8371_201701131646431e6.jpg

かなり出っ張ってますけど・・・。(;^_^A

IMG_8372_201701131646458fd.jpg

後はコネクターの取付けです。

「エブリィにヒッチメンバーを取り付け その3」につづく。

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