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アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊

キャンピングカーと、車中泊車の、改造、メンテの記録です。

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初めての、バイクユーザー車検 その2

おはようございます。

今日も、

昨日のブログ、

初めての、バイクユーザー車検 その1

につづきで~す。(^▽^;)

2012年3月27日

受付が終わったので、

いよいよ、検査に向かいま~す。

敷地内の移動なので、

ヘルメットとグローブは、

シートの下に・・・、

書類はすぐに出せるように、

スクリーンとメーターパネルの隙間に・・・。(^▽^;)

バイクは、一番左のレーンでした。

DSCF8161.jpg

外は、結構コミコミでしたが、

2輪は待ち時間無し。(^o^)/

DSCF8162.jpg

良くわからないので、

検査官を待ちました。(;^_^A

福山は、バイク専用レーンのようですね~。

DSCF8163.jpg

検査官がこられたので、

指示に従い、

継続審査申請書と、自動車検査票、

だったかな?

検査受付で、検査のときに渡すようにいわれた書類を渡します。(;^_^A

その後、

指示に従い、

ライト、ホーン、ウインカー、ブレーキランプのチェック。

後はエンジンを切り、

バイクを降りて、

検査官がタイヤやボルトを、

コンコンとハンマーで検査。

その後、車体番号の確認・・・、

DSCF8164.jpg

な・ん・で・す・が、

スカブの車体番号は、

シート下なので、解りにくいんですよね~。

シートを開けて、

「ここです。」て、

教えてあげました。(^-^ )

その後、

「マフラーに書類ついてませんでしたか?」と・・・、

出た出た、

ちゃ~んと持ってきてますよ、

排出ガス試験結果証明書」。(^-^ )

マフラーと書類を確認して、

問題なし。(;^ 。^) =3 ホ

その後はいよいよ、

ブレーキとスピードメーターの検査。

検査官が付っきりで指示してくれたので、

助かりました~。(^▽^;)

ブレーキとスピードメーター、

共にOK~


次はヘッドライトの検査・・・、

の予定だったのですが、

排気ガスの検査忘れてたって・・・、

バックバック。(^▽^;)

排気ガス検査もOK~

最後に問題の、

ヘッドライトの検査で~す。

スカブは、ハイ2灯なので、

検査官が片側づつ覆ってくれました。

「たのむ~、OK出て~。」と、

心の中で祈ってたのですが、

残念。

光軸ずれてるみたいです~。(;´▽`A``

やっぱ、素人合わせではダメだったかな~。( ̄~ ̄;)

検査場によっては、

「右に**」とか、

教えてくれるみたいですが、

特に何もいわれませんでした。

ま、自分で合わせれる自信もないので、(;^_^A

テスター屋さんに向かいます。

ちなみに、その日のうちに、

後2回検査を受けることができます。

で、以前下見で場所だけは確認しておいた、

福山テストサービス
福山市南今津町77番地
電話:084-934-3001

へ、

写真忘れました~。(;´▽`A``

こちらは下見の時の画像。

IMG_0976.jpg

お休みの時の画像ですが。(;^_^A

「光軸調整おねがいしま~す。」

と、光軸を計る機械の前に・・・、

が・・・、

な、な、なんと・・・、

光軸ではなく・・・、


ライトが暗すぎて、

テスターが反応しないと・・・。Σ(゚口゚;)//


ここではなんとも出来ないので、

ライト直して、もう一回来なさいと・・・。(´□`|||)

ということで、

とりあえずバイク屋さんへ・・・。

テスター屋さんに教えてもらった、

レッドバロンで~す。

DSCF8168.jpg

カクカク、シカジカということで・・・、

とりあえずバルブ交換できるか、

在庫確認してみますと・・・。

在庫が丁度有ったようなので、

バルブ交換お願いしました。

バルブが2個で 4,140円、

工賃 1,600円で、

消費税込みの合計 6,020円。(T_T)

で、待つことしばし・・・。

結果、

中古購入以来、私はライトはいじってなかったのですが、

なぜか、標準の35/35Wではなく、

60/55Wのバルブが入ってたみたいです。( ̄ー ̄?)ナンデ

もちろん、電圧が足りてれば明るいバルブなんでしょうが、

電圧が足りないと、

逆に暗くなってしまうみたいです。(;´▽`A``

電圧かせぐために、

グリップヒーターも切って、

シガーソケットに繋いでる機器も外し、

再度テスター屋さんに・・・。

最初は光度計に、片側40くらいしか出なかった数値が、

バルブ交換したら、170超えてま~す。(^o^)/

DSCF8178.jpg

逆光で数値が写ってなくて、

すみません。m(_ _)m

今まで夜も走ったけど、

そんなに暗かったのね。(;^_^A

今度はバッチリ光軸も直してもらい、

光軸調整代、1,000円をお支払い。(^-^ )

「ありがとうございました~」と、

再検査。

直接検査レーンに行き、

再度書類を渡し、

車体番号だけ確認したら、

ヘッドライトの検査へ。

勿論、今度はヘッドライトOKで~す。(;^ 。^) =3

総合判定室でハンコもらったら、

DSCF8180.jpg

22番の検査受付に・・・、

の前に、

福山の納税証明書をもらわなくっちゃ。(^▽^;)

建物の中に福山市の出先機関?が有って、

車検証みせて説明したら、

問題なく納税証明書頂きました。(;^ 。^) =3

お金払わないといけないのかと思ったら、

お金は要りませんでした。(;^_^A

福山の納税証明書も合わせ、

22番の検査受付に書類をだしたら、

新しい車検証と検査標章(ステッカー)、

頂きました~。(@^▽^)V

DSCF8184.jpg

長文になってしまいましたが、

最後までお読み頂き、

ありがとうございました。m(_ _)m ペコ

これで、

初めての、バイクユーザー車検、

完了~。(^▽^;)

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Comment

やりましたね! 

おめでとうございます!
やはりライトでしたか・・・こればっかりはどうにもなりませんね。
でも、その日で合格できて本当に良かったっス!
次は私の番だな~できるのかな???

やはり 

内容はどうであれ、ライトがネックでしたか~
他の方のブログでも見ましたが、規定以上のワット数のバルブに交換して逆に暗かった、って方が結構いるようです。中古で購入されると知らないうちに・・・^^;
とりあえず、一回帰って後日・・・とかならなくて良かったですね^^ お疲れ様でした!

コメントありがとうございます。 

バビロニア さん

ありがとうございます。
旧車じゃないんだから、
流石に光量で引っかかるとは思っていませんでした。
バルブ交換に6000円払うなら、
HID入れとけばよかったです。(;´▽`A``

ぽんさん

コメントありがとうございます。
このバイクは、
購入したバイク屋さんでメンテされてたので、
購入時にプーリーの交換状態などなど、
細かいこと聞いてたのですが、
ヘッドライトのバルブは盲点でした。(;´▽`A``

NoTitle 

そうでしたか、、、電球が、、、
電球はやたらと大きくしたりHIDにするとHIDい目に合いますよ、、
な~~ん~~で、、、か、、、
大体樹脂が多いから熱が出過ぎて寝込むんです、、
ライト周りを変形させても何の得も有りません。
昔北に合った時初めて車検に行きました
おいら1人でした、、
あの~~初めてなんでよろしくお願いします、、、
「そうですか」
「はいもう済みましたOK」とは行きませんが
一応整備士してたんで合格でした
マフラー純正にしたりキャブのアイドルスクリュー
ノーマルに戻したり、はたまた戻したり
4100円??だと思ったけど今見ると6100円
どちらにしても数万円分浮かすのだから簡単!
だけど2月だから冷凍人間しました
何で冬に買うのかあ~~~っ!!
男はそれを~~我慢~~できない~~
無用な勉強代6100円払いましたね(^^;;
出来る事は自分でやる!!
良い事です!!

コメントありがとうございます。 

センター馬鹿ジジイ さん

はじめまして?、
コメントありがとうございます。
もう今は、HID入れちゃってます。(;^_^A

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