アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊?

キャンピングカーの、改造、メンテの記録です。

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ルーフエアコンの謎・・・

おはようございます。

昨日のブログに、

ルーフエアコンのスイッチ入れてから、発電機回すと、

発電機がエラーで、電気を遮断してしまう。

と書きましたが・・・、

いろいろやってたら、

少しだけ、なぜか解ってきました。(^▽^;)

まず、

家庭用電源につないで、ルーフエアコンを作動させた場合は、

問題無く動きます。

電圧変動は、こんな感じです。



次に、

発電機につなげ、

発電機を回した後に、ルーフエアコンを作動させた場合も、

DSCF2963.jpg

少し電圧が下がるものの、

動きます。

電圧変動は、こんな感じです。



ただ、

ルーフエアコンのスイッチを入れた状態で、

発電機を動かすと、

エラーで発電機の電源が遮断されます。

発電機の過負荷警告灯が点いてます。

DSCF2966.jpg

動画では、過負荷警告灯が分かりにくいですが、

発電機の音が静かになった時点で、

電源は遮断されてます。

動画ではこんな感じ。



順番の違いで、

エラーになったり、ならなかったり・・・。( ̄~ ̄;)

いったい、何が違うか、

考えてみたのですが、

ルーフエアコンのスイッチは、ダイヤル式で、

一旦、LOW COOL を回さないと、

DSCF2972.jpg

HIGE COOL になりません。

DSCF2973.jpg

もしかして・・・、

と思い、

発電機が回ってる状態で、

いきなり HIGE COOL まで、

一気にダイヤルを回してみました。

すると、エラー出て遮断されました。(@O@)

動画ではこんな感じ。



と言うことは・・・、

エアコンのスイッチが、

HIGE COOL のまま、

発電機を回すからいけないわけで・・・、

LOW COOL なら、大丈夫なのかも?

で、

試してみたら、

動きました~。(^o^)/

解りにくいかもしれませんが、

動画はこんな感じ。



LOW COOL なら、

ルーフエアコンのスイッチ入れたまま、

発電機回しても、エラーになりません。 φ(・_・”)メモメモ

これさえ解ってれば、

なんとかなりそうです。(^▽^;)

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Comment

NoTitle 

電機は謎が多くて私の頭は理解不能でよくヒューズがとびます(^^)
でも、わかると面白いですよねー

コメントありがとうございます。 

せんべいまゆ さん

コメントありがとうございます。
電気は見えないからと、
苦手方が多いですが、
ちょっとづついじってる間に、
解ってきます。
解ってくると面白いですからね~。(^-^ )

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