アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊?

キャンピングカーの、改造、メンテの記録です。

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バイクの、クーラーバック変更 その1

おはようございます。

今日も雨ですね~。

ま、梅雨だから仕方ありませんけど。(;^_^A

6月にキャンプオフの話があるのですが、

やっぱ雨かな~。( ̄~ ̄;)

ま、\(・_\)それは(/_・)/おいといて、

2012年4月11日のブログに、

スカブのフロントバックに、

クーラーバックを入れてる事は書きましたが、

このクーラーバック、

不要なときは折りたためて、

邪魔にならないのは便利なのですが、

やはり、

クーラーボックスほどの厚みは無いので、

保冷剤がそのなに長くは持ちません。

2013年5月18日に、

夢菓房たからのいちご大福を買って帰ったのですが・・・、

IMG_6254.jpg

朝積んでいった保冷剤が、

お昼過ぎには半分溶けてたので、

慌てて帰ってきました。(;^_^A

で、

もう少し保冷効果があれば・・・、

と思い、

ホームセンターでこんなの買ってきました。

IMG_6398.jpg

ちょ~ど良い大きさと思ったのですが・・・、

ちょっと問題有りです。(;´▽`A``

「バイクの、クーラーバック変更 その2」につづく。(;^_^A

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Comment

クーラーバック 

バイクから電源取ってこんなのどうですか?
ペルチェ式だから、冷えるまでに時間がかかりますかね?
http://www.natural-sky.net/coolerbag.htm

コメントありがとうございます。 

コージ さん

コメントありがとうございます。
ペルチェ式、
冷えるのにはそんなに時間かかりませんよ。
ただ、バイクで使うにはちょっと・・・。(;^_^A

実は、
ペルチェ素子自体を買って、
遊んだことが有りますが、
ペルチェ素子は、冷やす以上に、
裏側が熱くなるのが問題なんです。

そのため、
常に通電し続けないといけないのですが、
バイクの小さなバッテリーでは、
停車中に通電出来ないんですよね~。(;^_^A

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