アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊?

キャンピングカーの、改造、メンテの記録です。

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カーエアコンの修理 その3

おはようございます。

カーエアコンの修理 その2」のつづきです。

実は、

コンプレッサーは、

外せたのですが、

レシーバータンクのナットが、

外せませんでした。(;^_^A

で、

CRCを吹きかけて一晩置き、

力いっぱい頑張って、

なんとか回せました。(;^ 。^) =3

DSCF5185.jpg

外してみると、

ネジ山が錆びてます。(´□`|||)

DSCF5186.jpg

ま、

なんとかレシーバータンクの取外し完了。(;^_^A

DSCF5188.jpg

で、

ここのナットも外しました。

DSCF5164.jpg

中に、

オリフィスって部品が入ってます。

DSCF5165.jpg

このオリフィスってフィルターも、

新品に交換します。

もともと白かったであろうオリフィスが、

真っ黒です。(@O@)

DSCF5167.jpg

オリフィスの交換したので、

次は、レシーバータンク。 p(*^-^*)q

レシーバータンクを取り付ける前に、

ネジ山を掃除しました。

DSCF5190.jpg

このネジも新品に交換したいところですが・・・、

これ変える為には、

エバポレーターごと交換しないといけません。

でも、

エバポレーターは、

3万くらいしますからね~。(;´▽`A``

ま、\(・_\)それは(/_・)/おいといて、

2012年8年5日のブログに書きました、

セット購入したエアコン部品の中に入ってた、

レシーバータンク、Oリング、プレシャースイッチです。

DSCF5193.jpg

Oリングの片側は、

大きさが少し違うので、

元のOリングを使いました。

DSCF5201.jpg

プレシャースイッチは、

ど~も、形が違います。( ̄ー ̄?)

DSCF5200.jpg

実はこのプッシャースイッチ、

レシーバータンクのプレシャースイッチでは無く、

コンプレッサー側の、

プレシャースイッチでした。(;^_^A

とりあえず、

プレシャースイッチは部品発注するとして・・・、

レシーバータンクを取り付けました。

DSCF5219.jpg

次は、

コンプレッサーの取付で~す。

が、

「カーエアコンの修理 その4」につづく。(;^_^A

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Comment

NoTitle 

オリフィスってなんじゃらほい?(^u^)

コメントありがとうございます。 

せんべいまゆ さん

コメントありがとうございます。
オリフィスが汚れで詰まって、
冷えが悪くなる事が有るみたいです。
ま、
そんなこと知らなくても、
全く問題ないですけど・・・。(;^_^A

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