アストロタイガーと、エブリィワゴンで車中泊?

キャンピングカーの、改造、メンテの記録です。

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ソーラーケーブルの引き込み方法

おはようございます。

昨日のブログに、

フレキシブルソーラーパネルの取付け方法について、

書きましたが、

本日は、

これも当社オンラインショップの、

問い合わせで多い、

ソーラーケーブルの引き込み方法につきまして、

ご紹介させていただきます。

ソーラーパネルから、

車内に設置した、

チャージコントローラーまで、

ソーラーケーブルで繋ぐ必要がありますが、

一番雨漏りし難いのは、

下まだ配線を下し、

車体にドリルで穴を開けて、

ソーラーケーブルを通す方法だと思います。

ですが、

車体に穴開けをしたくないお客様が多いようですので、

すでにある穴を利用する方法をご紹介します。

エブリィの場合、

リヤドアへウォッシャー液のパイプを通す穴と、

IMG_9487.jpg

配線を通す穴が、

IMG_9486_20170324084457f65.jpg

すでに開いています。

今回は、

配線を通す穴を利用します。

ゴムには穴を開ける必要があのますが、

ソーラーケーブルを車内側から通し、

IMG_9492.jpg

ソーラーケーブルの反対側は、

内貼りの中を通し、

IMG_9493.jpg

すでにサブバッテリーに接続済みの、

チャージコントローラーに接続します。

後は、

MC4型 防水コネクターを使って、

ソーラーパネルに接続したら、

完成です。

IMG_9508.jpg

この日は、

2.2A充電しておりました。

IMG_9502.jpg

前の日に、

サブバッテリーの電気を使いすぎても、

次の日晴れてれば、

サブバッテリーを勝手に充電してくれますし、

常に満充電の状態を維持できるので、

サブバッテリーの寿命を伸ばすことが出来、

サブバッテリーの充電方法として、

ソーラー充電はお勧めです。

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販売価格(税込): 16,500 円
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